MOGE 1000cc tidak kuat melewati kelok Sitinjau Laeik
Jalur lintas Solok Padang Sumatra Barat memiliki nama jalan Sitinjau Lauik...jalur yang lumayan ngeri dan menantang buat pengendara luar Sumatra Barat.
Karakter kelokan tajam dan kombinasi tanjakan, butuh keahlian dan timing yang pas buat main gas, kopling dan persneling.
Jika tidak nasib bakal sama dengan moge yang sempat terekam dalam video amatir yang diunggah di Youtube.
Dalam gambar tersebut memperlihatkkan suasana kelokan tersebut banyak truk besar , mobil serta motor matic dengan pelan tapi pasti.
Sampai suatu ketika ada rombong moge (motor gede) lewat, satu per satu motor lolos melewati tikungan sampai pada giliran motor sport 1000 cc disinyalir Kawasaki ZX10 berhenti ditikkungan dan tidak berhasil melewati.
Kemungkinan faktor rider yang kurang mengerti medan sehingga motor tersebut tidak mampu melewati.
Menunggang moge tidak sama dengan membawa motor cc kecil.
Meski torsi dan power besar jika salah memainkan gas dan kopling ya alhasil seperti cerita diatas
Cukup beruntung jika rider tersebut cuma berhenti di tikungan dan mundur pelan-pelan dan mengambil ancang-ancang dan ahirnya lolos.
Jika asal buka gas dan lepas kopling moge di tanjakan bisa jadi wheelie atau ban depan terangkat.
Karakter kelokan tajam dan kombinasi tanjakan, butuh keahlian dan timing yang pas buat main gas, kopling dan persneling.
Jika tidak nasib bakal sama dengan moge yang sempat terekam dalam video amatir yang diunggah di Youtube.
Dalam gambar tersebut memperlihatkkan suasana kelokan tersebut banyak truk besar , mobil serta motor matic dengan pelan tapi pasti.
Sampai suatu ketika ada rombong moge (motor gede) lewat, satu per satu motor lolos melewati tikungan sampai pada giliran motor sport 1000 cc disinyalir Kawasaki ZX10 berhenti ditikkungan dan tidak berhasil melewati.
 |
| Moge momen ketika tidak kuat melewati tanjakan |
Kemungkinan faktor rider yang kurang mengerti medan sehingga motor tersebut tidak mampu melewati.
Menunggang moge tidak sama dengan membawa motor cc kecil.
Meski torsi dan power besar jika salah memainkan gas dan kopling ya alhasil seperti cerita diatas
Cukup beruntung jika rider tersebut cuma berhenti di tikungan dan mundur pelan-pelan dan mengambil ancang-ancang dan ahirnya lolos.
Jika asal buka gas dan lepas kopling moge di tanjakan bisa jadi wheelie atau ban depan terangkat.
numpang promote ya min ^^
BalasHapusbosan tidak tahu harus mengerjakan apa ^^
daripada begong saja, ayo segera bergabung dengan kami di
F*A*N*S*P*O*K*E*R cara bermainnya gampang kok hanya dengan minimal deposit 10.000
ayo tunggu apa lagi buruan daftar di agen kami ^^
|| WA : +855964283802 || LINE : +855964283802 ||